Verdrahtungskanal aus halogenfrei

Erfüllung der höchsten Anforderungen
HL3 – R22 gemäß EN 45545-2

Die neue europäische Norm für Schienenfahrzeuge EN45545 ist 2013 in Kraft getreten und stellt sich aus verschiedenen europäischen Normen zusammen, die vom CEN, dem Europäischen Komitee für Normung entwickelt wurden. Sie ist die Referenznorm mit den höchsten Brandschutzanforderungen für Schienenfahrzeuge.

Ziel der EN 45545 ist, das Risiko einer Brandentstehung zu minimieren sowie den Sauerstoffindex und die Brandausbreitung zu kontrollieren und somit die Auswirkungen des Brandes auf die Menschen zu minimieren.

Gemäß den Anforderungen der Norm muss bei unterschiedlicher Materialstärke sowohl das Unterteil als auch die Abdeckung des Endproduktes getestet werden.

Der Unex Verdrahtungskanal 88 aus U43X (ein Rohstoff aus eigener Formulierung) hat die Brandschutztests gemäß EN45545-2: 2013 erfolgreich bestanden und die Klassifizierung R22-R23 erhalten (Innen- und Außenbereich der Schienenfahrzeuge) und die Sicherheitsstufen HL1 bis HL3.

Nach einer Übergangsperiode wird diese Norm 2016 die nationalen Normen wie z. B. die DIN 5510 (Deutschland) oder die NF F 16101 und NF F 16102 (Frankreich) endgültig ersetzen.

Haupteigenschaften

• Sichere Installation aufgrund der Robustheit des Verdrahtungskanals

• Einfache Deckelmontage und -demontage. Kein Verrutschen in jeglicher Position

• Zwei Möglichkeiten zum Ausbrechen der Laschen: Entweder bis zum Steg oder bis zum Boden

• Abgerundete Laschen ohne scharfe Kanten und Ecken. Fingerfreundlich und kabelschonend sowohl während

der Montage als auch beim Transport. Keine Beschädigungen bei Anwendungen mit Vibrationen

Zertifiziertes System

Die Qualität der Unex-Lösungen wird durch die strikte Erfüllung der Produkt- und Anwendungsnormen

sowie durch den Erhalt der anerkanntesten Prüf- und Qualitätszeichen zertifiziert.