Kanał grzebieniowy 88 bezhalogenowy
z tworzywa
Spełnienie najwyższych wymagań HL3-R22 zgodnie
z PN EN 45545-2
Nowa norma europejska dla pojazdów szynowych na którą składają się poszczególne normy europejskie, sporządzone poprzez CEN – Europejski Komitet Normalizacyjny, wkroczyła w życie w 2013r.
Celem PN EN 45545-2 jest ograniczenie ryzyka powstania pożaru oraz kontrola zawartości tlenu
w powietrzu i rozprzestrzeniania się ognia, przez co również zmniejszenie skutków pożaru dla ludzi.
Zgodnie z wymogami normy przy różnych grubościach materiału, musi zostać przetestowana część dolna, jak
i pokrywa kompletnego produktu.
Kanał Grzebieniowy 88 Unex z U43X (surowiec według własnej formulacji) został z powodzeniem przetestowany
w próbach przeciwpożarowych otrzymując klasyfikację R22-R23 (obszar wew. i zew. dla pojazdów szynowych) oraz stopnie bezpieczeństwa HL1 do HL3.
Po okresie przejściowym, powyższa norma zastąpi w 2016r. ostatecznie normy narodowe, jak np.
PN-K-02511 (Polska) lub DIN 5510 (Niemcy).
Ponadto kanał grzebieniowy 88 Unex został z powodzeniem sprawdzony w badaniach IEC 61373:2010 „Zastosowania w kolejnictwie – urządzenia dla pojazdów kolejowych – badania na drgania”.