Calhas 88 em sem halogéneos

Cumprimento do nível máximo de exigência HL3-R22
s/ EN 45545-2

A norma europeia para material ferroviário rolante, EN 45545, que entrou em vigor em 2013, consiste na referência mais avançada em proteção contra o fogo em veículos ferroviários.

Os objetivos da Norma EN 45545 são os de minimizar a probabilidade de início de um incêndio, controlar a velocidade e extensão de desenvolvimento do incêndio e, mediante isto, minimizar o impacto dos resultados de um incêndio nos passageiros e na tripulação.

Segundo os requisitos da norma, deve-se ensaiar amostras do produto final, tanto a base com a tampa, caso sejam de espessuras distintas.

As calhas 88 da Unex são fabricadas em U43X (matéria-prima de fabrico próprio) e cumprem satisfatoriamente os ensaios de segurança contra o fogo segundo a norma EN 45545-2:2013, com os resultados R22-R23 (tanto para aplicação no interior como no exterior do veículo) para os níveis de risco HL1 a HL3.

Depois de um período de coabitação, desde 2016 que esta norma substituiu definitivamente as normas nacionais existentes como, por exemplo, a DIN 5510-2 (Alemanha) ou a NF F 16101 e NF F 16102 (França).

Adicionalmente, as Calhas 88 Unex superaram com sucesso os ensaios de vibrações s/IEC 61373:2010 “Railway applications. Rolling stock equipment. Shock and vibration test”.

Molduras 78 em U43X

cor branco RAL 9010

sem halogéneos

Braçadeiras 22 em U61X
cor preta

Braçadeiras 22 HD em U71X

cor preta

Braçadeiras 22 em U60X

cor natural